Atkinson Cycle, Chery Intelligent Effizient Verbrennungssystem IHEC 4.0, 110mj High-Energy Ignition System, Zylinderkop Integréiert Auspuff Manifold IEM, Zentral OCV Intelligent DVVT, Elektronesch Haaptwaasserpompel, EGR Mat Low-Pressure Cooling, Extrem Reiwungsreduktioun an aner Schlësseltechnologien.
Ganz Aluminiumlegierungszylinder, Extrem Topologie Liichtgewiicht Design.
Trefft d'National VI B+RDE Emissiounsufuerderungen, 40% héich thermesch Effizienz, extrem Brennstoffverbrauch Leeschtung.
De Motor ass zouverlässeg an haltbar, a kann sech un d'international Maartëmfeld vun Europa, Zentralasien, de Mëttleren Osten, Afrika, Ozeanien, Zentral- a Südamerika upassen, mat enger breet Palette vun Uwendungsszenarien a staarker Adaptabilitéit.
De G4G15B Motor ass déi véiert Generatioun Hybridmotor entwéckelt vum Chery.Et adoptéiert i-HEC 4.0 intelligent Verbrennungssystem, niddereg-Drock Killmëttel EGR Technologie, an extrem Reiwung Reduktioun Technologie.Et erreecht 40%, wat um féierende Niveau an der Industrie ass.
ACTECO Motor ass déi éischt Motormark a China déi komplett onofhängeg vum Design, Fuerschung an Entwécklung bis Produktioun a Fabrikatioun ass.ACTECO huet komplett onofhängeg intellektuell Propriétéit Rechter.Am Prozess vum Design a R & D huet ACTECO eng grouss Zuel vun zäitgenëssesch modernsten Verbrennungsmotortechnologien absorbéiert.Seng technesch Integratioun ass an der féierender Positioun an der Welt, a seng Haapt technesch Indicateuren wéi Muecht, Dreifstoffverbrauch an Emissiounen hunn de Welt-Klass Niveau erreecht, an et ass déi éischt héich-Performance Self-Marken Motore ze entwéckelen an Fabrikatioun.