technesch Parameter
- Verdrängung (L)
1.498
- Bore x Schlag (mm)
77 x 80,5
- Kompressioun Verhältnis
9, 5:1
- Max.Net Power / Geschwindegkeet (kW/rpm)
108/5500
- Max.Nettomoment / Geschwindegkeet (Nm/rpm)
210/1750 - 4000
- Spezifesch Leeschtung (kW/L)
72
- Dimensioun (mm)
639 x 593 x 697
- Gewiicht (kg)
134
- Emissioun
CN5
Extern Charakteristesch Curve
01
Schlëssel Technologien
DOHC, DVVT, Hydraulesch Tappet Driven Valve, Silent Timing Chain System, Turbocharger, Intake Integréiert Intercooling, IEM Zylinderkopf.
02
Extrem Leeschtung
Erhalen de Peak Dréimoment vun 210nm bei 1750-4500r / min, a ka méi wéi 90% vum Peak Dréimoment bei 1500r / min erreechen.D'Turbine gouf bei 1250r/min involvéiert, an d'Interventioun vu méi nidderegen Geschwindegkeet verbessert d'Beschleunigungsleistung staark.
03
Energiespueren an Ëmweltschutz
Treffen déi national V Emissioun Ufuerderunge an treffen déi national dräi-Etapp Brennstoff Konsum Ufuerderunge.
04
Zouverlässegkeet an Haltbarkeet
Kooperéiere mat weltbekannte Fournisseuren fir Qualitéit, méi reift an haltbar ze garantéieren.
E4T15B
Den E4T15B Motor ass déi zweet Generatioun 4-Zylinder Benzinmotor onofhängeg vum Chery entwéckelt.De Motor kooperéiert mat bekannten Deelerlieferer wéi Honeywell, Valeo a Bosch, a féiert ëmfaassend Fuerschung iwwer de Verbrennungssystem an de Killsystem.D'integréiert Lager vum E4T15B-Motor mat gerénger Reibungsresistenz, den Turbinen-Design mat héijer Effizienz a gerénger Inertie, an d'Loft- an héichtemperaturbeständeg Materialien hunn d'Verbrennungseffizienz vum Motor staark verbessert.
E4T15B
ACTECO Motor ass déi éischt Motormark a China déi komplett onofhängeg vum Design, Fuerschung an Entwécklung bis Produktioun an Fabrikatioun ass, an Chery huet komplett onofhängeg intellektuell Propriétéit Rechter.Am Prozess vum Design an Entwécklung huet CHERY ACTECO extensiv eng grouss Zuel vun de modernsten Verbrennungsmotor Technologie absorbéiert.
E4T15B
Seng Technologieintegratioun ass an der féierender Positioun op der Welt, a seng Haapttechnesch Indikatoren wéi Kraaft, Dreifstoffverbrauch an Emissiounen hunn de weltwäiten éischtklassege Niveau erreecht, e Pionéier an der Entwécklung an der Fabrikatioun vun héich performante selbstmarkéierten Motoren ze kreéieren. .
